Ухта
АбаканАльметьевскАнгарскАнжеро-СудженскАрзамасАрмавирАрхангельскАстраханьБалаковоБарнаулБелгородБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскийВологдаВоронежГатчинаГлазовГубкинДжанкойДзержинскДимитровградЕвпаторияЕйскЕкатеринбургЕлецЗлатоустИвановоИжевскИркутскЙошкар-ОлаКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКемеровоКерчьКировКовровКолпиноКомсомольск-на-АмуреКостромаКраснодарКраснотурьинскКрасноярскКурганКурскЛипецкМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМурманскМуромНабережные ЧелныНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовокузнецкНовомосковскНовороссийскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойОбнинскОмскОренбургОрскОрёлПензаПервоуральскПермьПетрозаводскПрокопьевскПсковПушкинПятигорскРостов-на-ДонуРыбинскРязаньСалаватСамараСанкт-ПетербургСаранскСаратовСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСтроительСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТверьТобольскТольяттиТомскТулаТюменьУлан-УдэУльяновскУфаУхтаФеодосияХабаровскХанты-МансийскЧебоксарыЧелябинскЧереповецЧитаШахтыШебекиноЭнгельсЯлтаЯрославль
Autonomous Mobile Robots (AMR)
АВТОНОМНЫЙ МОБИЛЬНЫЙ РОБОТ AUTONOMOUS MOBILE ROBOT (AMR) представляет собой транспортные средства, использующие датчики, процессоры и навигационные алгоритмы для перемещения по складу или объекту без необходимости физических направляющих. Они могут считывать окружающую обстановку и осуществлять динамическое планирование своих маршрутов. У них нет необходимости следовать по заданной траектории, и они могут обходить препятствия, используя внутреннюю карту.Отличия AMRИспользует навигацию без дополнительной инфраструктуры, с помощью внутренней карты и датчиков Способность быстрого изучения новых маршрутов и выбора оптимальных траекторий, возможность добавления дополнительных AMR к существующему парку менее чем за день3. Хотя он может быть дороже AGV, он все же экономичен, благодаря быстрому и простому развертыванию, практическому отсутствию простоев и исключению затрат на инфраструктуру 4. Естественная реакция в режиме реального времени на окружающие условия может привести к вариативности ожидаемого перемещения5. Быстрое и простое внедрение и повторное развертывание, поскольку существенной инфраструктуры не требуется, возможность перемещения между объектами в качестве совместно-используемого ресурса. 6. Перенаправленные траектории AMR могут непреднамеренно дезорганизовать работу других участков окружающей инфраструктуры 7. Возможность использования машинного обучения для сбора соответствующих данных и оптимизации операций всего парка в целом 


